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类社会已经入个崭新的新世纪，科学技术正以类意想到的发展速度刻地影响并改着类社会的生产、生活和未。
《科普知识百科全书》结当最新的知识理论，据青少年的成和发展特点，向青少年即全面又有重点的介绍了宇宙、太、地理、数、理、化、通、能源、微生、、、植等多方面、多领域、多学科、角度、范围的基础知识。容较为富，全书涉及近100个领域，几乎涵盖了近1000个知识主题，展示了近10000多个知识点，字数为800多万字，书中容专业强，同时又易于理解和掌，每个知识点阐述的方法本着从自然到科学、原理、论述到社会发展的包罗万象，非常适青少年阅读需。该书是富青少年阅历，培养青少年的想象、创造，加强们的探索趣和对未的向往憧憬，热科学的难得材，是青少年生活、工作必备的型工书。
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本书采用分级管理、分工负责的办法编写，在编写的程中得到了国家图书馆、
中国科学院图书馆、
中国社会科学院图书馆、北京师范学图书馆的支持和帮助，在此并表示真诚的谢意!在本书编写程中，们参考了相关领域的最新研究成果，谨向们表示衷心的谢!
由于编写时间仓促，加之平有限，管们了最努，书中仍难免有妥之，敬请广读者批评指正。
本书编委会
2006年1月
☆、古代通漫谈
古代通漫谈
古代的通工
1独木舟：通工的滥觞
早期的类多是沿河而居的，跟打多了，渐渐发现了的浮，些的东西在里竟然会沉。为了适应捕鱼和渡河的需，们用简单的工创造了最早的工独木舟。这个时候概是石器时代。有的学者曾在丹麦马格勒莫塞发现了些古代的桨，经分析竟发现它们是公元8000年左右的东西。在英国的约克郡，有也从个泥沿炭泽中发掘了支公元7500年的木桨。这支桨定是用划种中间掏的独木舟的，其年代约为公元6300年。在国，1956年在浙江土的古代木筏，据鉴定是4000年旧石器时代的遗。舟筏的历史，可以追溯到史，独木舟的制造和应用，是类历史的件事。有了独木舟，们的活范围扩了，从此可跨越域去开拓新的天地。
早期的独木舟都很原始。原始类将巨树用烧或用石斧加工成中的独木舟，虽然简单，但可以得相当。在英国的林肯郡就发现只独木舟，竟达16米，宽15米。
2筏与木船：现代船舶的雏形
制作独木舟对缺乏先工的原始说，实在是太复杂了。们又将树、竹竿、芦苇等扎成筏，或用成筏在浮行。筏相对独木舟说稳当安全得多，并且取材方，制造简单。但是这种筏的能也好，遇流则稳定很差。们又开始寻找方法找别的东西代替。
入青铜器时代，们已经掌了青铜器，能够比较易地将原木劈开成板造木板船。考古学家们在考察古代木船时很惊异地发现这些船与现代的木船几乎模样：外面用木板平接或搭接成为船壳子，中间加几横木作为船的“肋骨”；为防止漏，在木缝里则塞些布、油灰之类的东西，使其弥缝。由此看古造船的技术确是十分明。
3帆船：类航运的步
木船和筏航行时的般是篙橹或桨，但是用们行船并令意，既费又没效率。们寻找种新的工，这种工就是帆。传说有位巴比的英雄加麦西企图飘洋海时，遇到在摆渡的艄公，艄公制作18英尺的篙，可是可怜的加麦西发现，就是把120这么的篙接起也撑到海底。怎么办?发现海面正刮起了风，于是脱掉了的，举起臂当作桅杆，起作帆，站在船随风吹去。这个传说说明们已经认识到了可以借风行船，帆船于是也自然而然地现了。
帆船的历史约有6000多年了。在埃及土的件公元40阗年的陶器绘有最古的帆船的图像：船的端突向弯曲，船的部有个小方帆。这种船有个弊病就是只能利用顺风，能利用侧旁吹的风。毕竟是最聪明的，在漫的历史中，们的祖先步步地对帆船的结构和样式作了改，断提帆船的能。船造得越越，帆和桅杆越越多，速度越越，面逐渐成了帆船的统天。从15～19世纪中叶，是帆船发展的鼎盛时期，15世纪初中国航海家郑和远航东非组成的庞船队都是由帆船组成的。1492年布率领西班牙船队到西印度群岛时乘座的“圣玛丽亚”号，就是艘28米，排量约200吨的三桅帆船。在帆船发展史，地中海沿岸的古希腊古罗马，西北欧最优秀的航海民族维京，以及中国都作了巨的贡献。帆船发展的最个峰是19世纪中叶美国的飞剪式速帆船，在此之，蒸汽船起，帆船渐渐没落了。
4子：类最伟的发明
在远古时代，们采集和狩猎所得的收获必须搬运，陆最早的运输工是木，或者由两抬，或扛。在考古发掘的约5000年苏美尔的石雕，就刻有两用木抬鹿的图像。们又改用橇，这种橇其实也就是种在地面拖曳的木板。这种橇的阻很，并且由于路面平整往往造成很多方。于是们又在木板底安放圆木，让橇在面，减少了阻。可是这种方法也很费，常常边拉橇边放圆木，们又想个方法，将圆木固定在橇底，省却了许多烦。这种固定在橇底的圆木是以的雏形。
